1、P档启动是正常状态下设计的。

(资料图片仅供参考)

2、N档启动是考虑到高速熄火后，进行的应急启动设计的。

3、p档：是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统，可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。

4、如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间，就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。

5、N档：相当于空挡，可在起动时或拖车时使用。

6、在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位，同时踩下制动。

7、若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。

8、因为选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。

9、发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。

10、而停放时，选挡杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。

11、n档：尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。

12、有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选挡杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。

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