4月18日，中远海运特运第20艘62000吨多用途专业纸浆船“中远海运腾达”轮在大连交付。

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上海市经信委、中远海运集团战企部、中远海运发展、中远海运客运、中远海运重工、中国船级社大连分社、上海船舶研究设计院、MAN中国区、天津中散船管、中远海运船贸等相关单位的领导和嘉宾出席了交船仪式。教母白玲女士为新船命名，中远海运特运总经理黄南参加了交船活动。

中远海运腾达

“中远海运腾达”轮全长201.8米、宽32.26米、型深19.3米，结构吃水13.3米，航速13.5节，续航能力22000海里，载重吨约62000吨，货舱舱容约72500立方米。船舶设置6个货舱，均采用箱型结构，船舶舱盖设计分液压折叠式和背载式两种，密性更好，非常适合装运纸浆。货舱配备除湿设备，可满足全船纸浆的除湿要求，保证纸浆运输质量。船舶设置2台100吨单臂克令吊和一台75吨×2的双克令吊，最大吊重可达150吨。这些设计特点使船舶除了装运纸浆外，还可兼顾装运重大件等货物。

“中远海运腾达”轮配置有中压岸电系统，主、辅机均配有SCR系统，满足NOx TIER III排放要求，获得智能船舶、绿色生态船舶等附加标志，具有适用性、经济性、可靠性、节能环保和智能等特点。

近年来，中远海运特运积极进军纸浆市场，和全球各主要纸浆厂商开展紧密合作，并结合货物特点专门量身订制纸浆船型，着力打造一流纸浆船队，先后签约订造20艘62000吨多用途专业纸浆运输船。作为世界先进的专业纸浆船，该系列船舶首制船“中远海运开拓”轮入选英国皇家造船师学会名船录《Significant Ships 2019》。

2017年9月19日，中远海运特运与中远海运重工在上海签订2+1艘62000吨多用途专业纸浆船建造合同，正式开启该系列船建造。

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“中远海运腾达”轮交付，标志着中远海运特运在大连中远海运重工建造的62000吨系列船完美收官。

中远海运特运“十四五”发展规划

全力打造“三核三链”，（延伸阅读：→）

其中之一就是纸浆物流产业链。

展望未来，

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