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在国内，有钱的大佬大多喜欢选择近百万级豪华车出行代步，譬如：奔驰GLE、宝马X5之类的豪华SUV。要说他们喜欢的理由其实很简单，主要可以分为以下两点：一是品牌设计辨识度高，气场给足；二是功能配置各方面顶到行业“天花板”，驾乘舒服。当然，你若问他们，“除了BBA以外还会考虑别的车吗？”他们的答案大多一致，“不会”。

原来百万级舒适“天花板”就在国内

不可否认在国内豪华车市场中，来自德国的豪华巨头BBA一直占据着主导地位，可在近几年国内的30-40万豪华车市场中，BBA已不再是领头羊。相信明眼人都看得明白，售价30-40万的BBA豪华车除了品牌优势外，可以撑得起价格的无非是底盘的调校和动力系统的匹配，但面对本土造车新势力的反击，它们引以为傲的“三大件”已不值一提。

最直观的市场格局变革是由理想ONE创造的，从2020年开始往后，它就稳居中大型SUV销量榜前列，同时拿下了30-40万价位中最畅销的市场地位。而就在前段时间，它仅用986天就实现了20万辆的生产下线，成为中国品牌中首款售价超30万，生产下线超20万辆的豪华智能电动SUV。或许你对这款车的传奇经历感到好奇，奇怪它为什么能够突出BBA的豪华包围圈，其实它的致胜秘诀很简答，那就是“百万级舒适”。

回想开篇提到的奔驰GLE、宝马X5等中大型豪华SUV，它们拥有的，不正是理想ONE的产品力特征？而且，让人难以相信的是，理想ONE的豪华舒适已经超越了前者。

大六座布局，顶配级自驾游

如果说开着奔驰、宝马的自驾游属于高质量级别，那么开着理想ONE的自驾游则可以归为顶配级别。称其为“顶配级自驾游”，核心有以下几点：1、大六座空间；2、前两排座椅加热/按摩；3、座椅采用Nappa真皮包裹、舒适性配置齐全；4、支持2.2kW对外放电输出功率；5、标配NOA导航辅助驾驶、全车语音交互、多屏交互。

且不说前两排座椅加热/按摩在百万级SUV中都是“稀有配置”，理想ONE还有诸多百万级SUV没有的舒适布局和产品设计。比如说合理的六座空间布局，带来了191mm中央大通道，再加上第二排座椅电动独立调节，第三排乘客上下车的灵活性甚至优于主流MPV，这一点非常难得。此外，该车内饰中除了高配置的座椅外，还配有三区除霾自动空调、全车免贴隔音隔热玻璃、静音轮胎、方向盘加热、12扬声器高保真音响、全车独立充电接口、手机蓝牙钥匙进入等高阶配置，为家庭用户的驾乘舒适性打下了坚实基础。

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